【榜單概覽】
福布斯中國首次推出“中國企業(yè)跨國經(jīng)營50強(qiáng)”，旨在挖掘并致敬在暗流洶涌的全球經(jīng)濟(jì)潮汐中椿争，中國企業(yè)所取得的非凡成就。
當(dāng)下熟嫩，全球化的終局在哪里秦踪？如何更進(jìn)一步地激活世界經(jīng)濟(jì)？這些優(yōu)秀的中國跨國企業(yè)或許能給出一些答案掸茅。
【榜單詳情】
盡管全球經(jīng)濟(jì)的不確定性仍在加劇椅邓，但在過去一年里，50家中國企業(yè)的海外收入呈現(xiàn)出驚人的41%的逆勢增長昧狮。這項數(shù)據(jù)表明景馁，一批優(yōu)秀的中國公司并未受到過多不利因素的影響。相反逗鸣，疫情合住、地緣政治等風(fēng)險因素成為了他們?nèi)蚋偁幜ι壍摹皦|腳石”。
中國企業(yè)的出海史是一部中國產(chǎn)業(yè)鏈“從低附加值到高附加值”的攀登史特与。
今年入選的公司主要集中于汽車释何、新能源、高端裝備制造等高附加值注括，且中國本土已在產(chǎn)業(yè)技術(shù)端占據(jù)優(yōu)勢的領(lǐng)域坯肿。
從出口情況看，最顯著的特點是——中國自主新能源汽車品牌實現(xiàn)“量價齊升”蝴车。2022年全年蔗承，中國共出口新能源汽車67.9萬輛，同比增長1.2倍蛹协，占汽車總出口量的21.8%蜜雏。同時韩烹，純電動乘用車出口均價也由2018年的0.08萬美元/輛一路上漲至2022年的2.12萬美元/輛。
如今孝摘，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車出口國酿势。成功的跨國經(jīng)營戰(zhàn)略幫助比亞迪與寧德時代在 “2023福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”榜單中名次飆升，同時雙雙入圍“中國企業(yè)跨國經(jīng)營50強(qiáng)”妻往。
中國掀起的新能源汽車革命也推動了另一個顯見的趨勢：出海方式從“產(chǎn)品出夯グ”到“品牌出海”讯泣。這也是未來十年中國跨國企業(yè)最大的機(jī)會和挑戰(zhàn)纫普。
此外，中國的高端制造領(lǐng)域也在維持并擴(kuò)大全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢所賦予的國際競爭力好渠。其中最為明顯的是昨稼，消費電子行業(yè)實現(xiàn)了從“中國制造”到“中國智造”的突圍。這也引發(fā)了一個新的現(xiàn)象——中國制造的跨界創(chuàng)新力正在重構(gòu)本土和全球產(chǎn)業(yè)競爭格局拳锚。立訊精密假栓、美的、TCL等公司在過去幾年間均逐步向更多元的產(chǎn)業(yè)方向拓展霍掺。
注：按公司名稱首字母排序匾荆，排名不分先后；行業(yè)分類參考Wind行業(yè)杆烁。
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