企業(yè)

內(nèi)部自動(dòng)化情況

三一集團(tuán)

2008年胎撤，三一集團(tuán)發(fā)布《三一集團(tuán)制造技術(shù)方案大綱》，開(kāi)始數(shù)字化工廠建設(shè)。同年伤提，三一18號(hào)工廠籌建巫俺，2012年全面投產(chǎn)。從2018 年起肿男，三一集團(tuán)全面啟動(dòng)了數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略柿癞。2019年6月，三一集團(tuán)引入三現(xiàn)數(shù)據(jù)集控皂州，柔性生產(chǎn)島等新型生產(chǎn)方式哩讶，啟動(dòng)燈塔工廠等智能單位的建設(shè)。2021年三一推進(jìn)22家燈塔工廠建設(shè)劈产，累計(jì)已實(shí)現(xiàn)14家燈塔工廠建成達(dá)產(chǎn)誊配。2022年8月，三一第一座海外“燈塔工廠”在印尼建成投產(chǎn)卡涮。

徐工集團(tuán)

2012年起请状，徐工就啟動(dòng)了大規(guī)模自動(dòng)化的進(jìn)程，隨后逐步從局部自動(dòng)化向整體智能化邁進(jìn)皱耗。在推進(jìn)智能制造的過(guò)程中铝儒，徐工采取“一體兩翼”的策略。一體是指智能制造的系統(tǒng)性工作极棵，即依托5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行總體布局抬邑。兩翼中的“一翼”是自動(dòng)化，包括傳統(tǒng)裝備的自動(dòng)化升級(jí)和生產(chǎn)線(xiàn)的改造嗤详，另“一翼”是數(shù)字化个扰，即設(shè)備聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)鼠基、高級(jí)計(jì)劃排程API系統(tǒng)玲禾、質(zhì)量管理系統(tǒng)等全部連接起來(lái)，將所有數(shù)據(jù)匯總至中央集控指揮中心姜性，目前冬筒，徐工已經(jīng)完成多座工廠的智能化建設(shè)恐锣。

中聯(lián)重科

2021年，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城首開(kāi)挖掘機(jī)園區(qū)中大挖裝配智能產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)舞痰；中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城總部及工程起重機(jī)械土榴、混凝土泵送機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械三大智能制造園區(qū)也已正式開(kāi)工响牛。這三大智造園區(qū)將與挖掘機(jī)械智造園區(qū)共同構(gòu)成四大主機(jī)園區(qū)玷禽，年規(guī)劃產(chǎn)值均為兩三百億，共同匯聚成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群呀打，建成后將成為全球工程機(jī)械最大的智能制造園區(qū)和工程機(jī)械制造集群矢赁。

臨工集團(tuán)

2015年，臨工提出了“一個(gè)十年、兩個(gè)同步蹈瑟、三個(gè)階段”的發(fā)展規(guī)劃夯铡，提出5年內(nèi)至少投資3億元打造工程機(jī)械智能生產(chǎn)線(xiàn)、智能車(chē)間相誓，到2025年全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化闷墅，包括產(chǎn)品智能化、裝備智能化贡按、生產(chǎn)智能化等等熙屁，其中，在生產(chǎn)智能化中惫吝，逐步從工具自動(dòng)化匹憎、工序自動(dòng)化、到生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化埋署。目前臨工集團(tuán)內(nèi)部生產(chǎn)已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化玫桅，旗下的臨工智科自主研發(fā)了多款智能設(shè)備。

柳工集團(tuán)

柳工產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)可追溯到2006年绷匀，當(dāng)時(shí)柳工開(kāi)始運(yùn)用ERP系統(tǒng)哭振，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化和共享，之后陸續(xù)推廣多款數(shù)字信息系統(tǒng)和軟件楔绞，不斷將數(shù)字化應(yīng)用到各業(yè)務(wù)板塊结闸。在制造智能化方面，柳工裝載機(jī)“燈塔工廠”酒朵、智能?chē)?guó)際工業(yè)園桦锄、東部制造基地二期項(xiàng)目等正在相繼投產(chǎn)建設(shè)，正朝著行業(yè)標(biāo)桿智能制造園邁進(jìn)蔫耽〗嵋“十四五”期間，柳工將繼續(xù)加大智能制造投入匙铡，重點(diǎn)投資建設(shè)裝載機(jī)图甜、挖掘機(jī)、礦山設(shè)備鳖眼、推土機(jī)等工程機(jī)械和建筑機(jī)械黑毅、農(nóng)業(yè)機(jī)械、關(guān)鍵零部件“燈塔工廠”钦讳。

企業(yè)名稱(chēng)

主要產(chǎn)品類(lèi)型

應(yīng)用情況

中力機(jī)械

搬馬機(jī)器人

中力是一家靠創(chuàng)新產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)少梁，推動(dòng)行業(yè)變革洛口，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)。專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)（智能）倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及叉車(chē)的研發(fā)猎莲、制造與服務(wù)绍弟。積極推動(dòng)場(chǎng)內(nèi)物流變革，創(chuàng)造性推出五大智能搬運(yùn)新模式石阵，以及與模式相匹配的全系搬馬機(jī)器人郁表，當(dāng)前其自動(dòng)化解決方案已廣泛落地，助力企業(yè)切實(shí)提升物流效率豌楷，讓智能搬運(yùn)走入千企萬(wàn)廠罕腿。

國(guó)自機(jī)器人

3-150噸定制AGV

2019年開(kāi)始與三一集團(tuán)合作桶眠，以其整廠智能搬運(yùn)項(xiàng)目正式進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，順利完成了近百臺(tái)AGV規(guī)模的大型智能搬運(yùn)改造需求看群。此后沦煤，國(guó)自根據(jù)行業(yè)屬性與市場(chǎng)需求，打造出了針對(duì)性的產(chǎn)品線(xiàn)及工程機(jī)械行業(yè)智能物流解決方案涯锅，與工程機(jī)械行業(yè)多家頭部企業(yè)達(dá)成合作寇祈，在工程機(jī)械行業(yè)廣泛落地。

CSG華曉

產(chǎn)線(xiàn)AGV漱南、重載AGV勋崇、合裝AGV

近年來(lái)積極開(kāi)拓工程機(jī)械行業(yè)，在產(chǎn)品方面笔喉，研發(fā)出突破80噸標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)的AGV取视，主要針對(duì)工程機(jī)械及重工行業(yè)應(yīng)用；在項(xiàng)目方面常挚，其國(guó)內(nèi)第一個(gè)全場(chǎng)景AGV項(xiàng)目已在某重工商用卡車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)落地作谭，多個(gè)項(xiàng)目也已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)投入使用。

愷韻來(lái)

重載定制AGV

針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)奄毡，開(kāi)發(fā)20多款重載型AGV產(chǎn)品折欠。滿(mǎn)足工程機(jī)械領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化物流需求。先后為三一重工秧倾，浙江鼎力怨酝，胡南星邦，柳工那先，徐工农猬，卡特彼勒等多家公司提供了移動(dòng)機(jī)器人智慧物流系統(tǒng)解決方案。

三豐機(jī)器人

10T-200T重載AGV

面向工程機(jī)械行業(yè)售淡，目前三豐機(jī)器人主要有重載潛伏舉升式工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人斤葱、全向重載移載式工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人、潛伏頂升型等系列AGV產(chǎn)品揖闸，主要合作客戶(hù)有三一帮廉、中聯(lián)、柳工阐赖、徐工闲耿、成都神鋼、玉柴皆舅、星邦智能等國(guó)內(nèi)知名龍頭企業(yè)减组。

新松機(jī)器人

重載AGV、合裝AGV

在工程機(jī)械領(lǐng)域特植，產(chǎn)品主要面向裝配領(lǐng)域應(yīng)用哆卓，與中聯(lián)重工及三一都有合作肋漏。

機(jī)科股份

背駝式重載機(jī)器人

用于機(jī)械生產(chǎn)車(chē)間物料輸送，與三一岂苏、住友建機(jī)等都有合作茶黄。

臨工智科

背負(fù)式AGV、潛入式AGV

用于零部件物料轉(zhuǎn)運(yùn)限禀，涉及室內(nèi)外環(huán)境協(xié)同工作崔败，對(duì)技術(shù)要求高。

AGV/AMR布局及特點(diǎn)

三一重工

成立子公司三一機(jī)器人姥芥，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括系統(tǒng)集成函卒，移動(dòng)機(jī)器人及電動(dòng)叉車(chē)三大版塊。目前已經(jīng)發(fā)布系列AGV產(chǎn)品撇眯，三一機(jī)器人2021年銷(xiāo)售額突破16億元。面向工程機(jī)械領(lǐng)域虱咧，三一機(jī)器人的主要有1噸背負(fù)式AGV熊榛、3噸背負(fù)式AGV、5噸背負(fù)式AGV腕巡、10噸背負(fù)式AGV玄坦、20噸背負(fù)頂升AGV、2噸堆垛叉車(chē)AGV等系列產(chǎn)品绘沉。

臨工集團(tuán)

山東臨工在2013年就研發(fā)出了第一代簡(jiǎn)易鐵片引導(dǎo)AGV煎楣；2014年公司建立了AGV實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)出第二代磁導(dǎo)航AGV车伞；2015年择懂，臨工開(kāi)發(fā)出室外重載AGV，獲得國(guó)家專(zhuān)利关读，第二代AGV產(chǎn)品線(xiàn)逐漸豐富蝶映，4大系列，12種產(chǎn)品够戒，噸位涵蓋0.5-7噸擦斑。2016年，第三代AGV產(chǎn)品研發(fā)成功驼牵。2017年正式成立的臨工智科全面拓展AGV業(yè)務(wù)才昔。

中聯(lián)重科

2018年，中聯(lián)重科推出了TB20V1系列AGV搬運(yùn)叉車(chē)蛮昭，該產(chǎn)品由中聯(lián)重科工業(yè)車(chē)輛公司與蕪湖一家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究院有限公司合作開(kāi)發(fā)峰礁，主要通過(guò)磁導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)向，中聯(lián)重科的AGV以叉式為主晰淋，但目前未見(jiàn)對(duì)外應(yīng)用尸饵。

柳工集團(tuán)

2014年自驹，柳工開(kāi)始了對(duì)AGV產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)研發(fā)。經(jīng)過(guò)全體研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同努力苔寝，柳工首款潛伏式AGV系列自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)誕生肤叼，此后，柳工在此基礎(chǔ)上更是開(kāi)發(fā)了一系列AGV產(chǎn)品竹祷，目前谈跛，其AGV產(chǎn)品有牽引式、叉車(chē)式塑陵、搬運(yùn)型感憾、潛伏式等多種移載形式。

振華重工

振華重工從1998年開(kāi)始涉足自動(dòng)化領(lǐng)域令花，2002年開(kāi)始研發(fā)港口AGV阻桅，從磁導(dǎo)到自然導(dǎo)航，振華的港口AGV已經(jīng)有成熟應(yīng)用兼都。