基本情況對比
飛機零部件制造處于航空制造產(chǎn)業(yè)鏈中游寓鳄，主要從事將材料制造為精密零件，航空零部件制造行業(yè)目前行業(yè)進入壁壘高铭能，行業(yè)內(nèi)競爭者數(shù)量不多欧陋。未來隨著其向著軍民結(jié)合的方面擴展语但，航空零部件制造行業(yè)壁壘將降低扎狱，競爭加劇勃教。航空零部件制造行業(yè)是中國工業(yè)體系中不可或缺的一環(huán)，是維護國家安全和保障社會長治久安的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)污抬。近年來隨著改革開放及航空運輸業(yè)的迅速發(fā)展印机，以及在國家大力支持背景下门驾，我國航空零部件制造得到快速發(fā)展多柑。航空零部件制造行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展平俘，隨著其向著軍民結(jié)合的方面擴展玻温，研發(fā)在行業(yè)中所占的比重逐漸上升缓捂。由于行業(yè)在國家戰(zhàn)略等方面的優(yōu)勢，行業(yè)仍處于擴張階段昌嘶。
飛機零部件行業(yè)中诱榴，上市企業(yè)主要有愛樂達(dá)以及立航科技云卤。愛樂達(dá)立足航空制造領(lǐng)域,主要從事飛機零部件及發(fā)動機零件的生產(chǎn)城也。成立十余年來,累積參與了20多種型號涉及5000余項航空零部件的配套研制及生產(chǎn),積累了豐富的精密加工經(jīng)驗,并形成了一批廣泛應(yīng)用于公司主營業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和專利。公司除采用國內(nèi)先進的數(shù)控加工設(shè)備外,又先后從德國钦睡、意大利荞怒、韓國秧秉、奧地利象迎、臺灣等地引進了五軸數(shù)控銑削中心、五軸鏜銑加工中心啦撮、五軸車銑復(fù)合加工中心、臥式銑削中心等高端精密制造設(shè)備狈报。目前廠區(qū)設(shè)立龍門切削加工區(qū)溺剖、高速臥式切削加工區(qū)营鸽、重切削加工區(qū)奴万、立式加工區(qū)、車削加工區(qū)杂虐、三坐標(biāo)測量質(zhì)檢中心易贿、無損檢測線烦租、陽極氧化生產(chǎn)線、噴漆生產(chǎn)線挫以、電鍍生產(chǎn)線及熱處理生產(chǎn)線等,各類生產(chǎn)制造設(shè)備160余臺(套)窃祝。
立航科技立足航空領(lǐng)域,圍繞航空器的生產(chǎn)锌杀、維護泻仙、保障廣泛開展業(yè)務(wù),是以飛機地面保障設(shè)備玉转、航空器試驗和檢測設(shè)備究抓、飛機工藝裝備、飛機零件加工和飛機部件裝配等專業(yè)研發(fā)参匀、設(shè)計、制造瞬芒、銷售為一體的高科技企業(yè)宜裂。
愛樂達(dá)vs立航科技基本情況對比
資料來源：企查查旺坠、智研咨詢整理
經(jīng)營情況對比
從2019-2022上半年總營業(yè)情況看括尸，愛樂達(dá)的營業(yè)收入呈現(xiàn)上漲的趨勢濒翻，且增長速度越來越快有送，其營收在2021年遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過立航科技雀摘，原因在于：主要系裝備放量编喊，疊加中航工業(yè)深化社會化大協(xié)作戰(zhàn)略以及公司新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放等原因所致潭均；而立航科技盡管近年來号找，營收一直在增加泥碳，但是增長幅度很忻种脸候；2021年，各自的營收分別為6.14億元和3.05億元运沦。
資料來源：企業(yè)年報泵额、智研咨詢整理
兩家企業(yè)總營業(yè)成本的變化趨勢與各自的營業(yè)收入保持一致，一方面有材料價格上漲、人工成本提高羞秤、制造費用增加的原因瘾蛋，另一方面是由于業(yè)務(wù)的擴張導(dǎo)致的哺哼。其中，2021年兩家企業(yè)各自的營業(yè)成本分別為2.66億元以及1.57億元财偶。
資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理
相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國飛機零部件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告》
從2019-2021年愛樂達(dá)飛機零部件的營業(yè)收入來看犬耀，呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲的趨勢耽盛，因為飛機零部件的營收占該企業(yè)總營收98%以上忿檩，增長的原因主要為系裝備放量，疊加中航工業(yè)深化社會化大協(xié)作戰(zhàn)略以及公司新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放等原因所致班套；而立航科技該業(yè)務(wù)的營收增長較慢吱韭。
資料來源：企業(yè)年報熏挎、智研咨詢整理
從2019-2021年愛樂達(dá)和立航科技的飛機零部件營業(yè)成本來看，愛樂達(dá)從2019年的0.59億元上漲到2021年的2.66億元盲陨。主要是由主營業(yè)務(wù)的擴張導(dǎo)致的。
資料來源：企業(yè)年報拯耿、智研咨詢整理
愛樂達(dá)飛機零部件業(yè)務(wù)的毛利率在2021年出現(xiàn)下跌贪类，其毛利率為56.63%；因為愛樂達(dá)在經(jīng)營上過度依賴大客戶现粗，使得公司無論是在盈利能力還是在營業(yè)收入上都受到了大客戶明顯影響刃滓。而立航科技的毛利率變化幅度較小，且始終低于愛樂達(dá)的毛利率。
資料來源：企業(yè)年報尉间、智研咨詢整理
研發(fā)投入情況對比
從研發(fā)投入情況來看乐玛，兩家企業(yè)差距不大休台。從研發(fā)投入占比來看，愛樂達(dá)的研發(fā)投入占比逐年下降蚁趁，2021年愛樂達(dá)該比重為2.75%闷煤；而立航科技的研發(fā)投入呈現(xiàn)先減少后增加的趨勢假褪，2021年立航科技該比重為4.82%。
資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理
資料來源：企業(yè)年報、智研咨詢整理
未來規(guī)劃發(fā)展
從這兩家未來發(fā)展規(guī)劃來看，公司都將持續(xù)加大研發(fā)投入尝赵，不斷進行技術(shù)升級和創(chuàng)新剿营，緊緊圍繞年初制定的經(jīng)營目標(biāo)，深耕主業(yè)斋葱，潛心研發(fā)千绍，延展業(yè)務(wù)，狠抓質(zhì)量，強化管理衡蚂。
兩家企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃
資料來源：企業(yè)年報肯锻、智研咨詢整理
結(jié)論
從經(jīng)營各項指標(biāo)來看霉赡，愛樂達(dá)的表現(xiàn)優(yōu)于立航科技慷递；但在研發(fā)投入方面渊喘，立航科技研發(fā)投入占比優(yōu)于愛樂達(dá)卑笨。
愛樂達(dá)vs立航科技主要指標(biāo)對比
資料來源：企業(yè)年報慷郎、智研咨詢整理
●以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.chyxx.com）發(fā)布的《2023-2029年中國飛機零部件行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資機會分析報告》络骤。
●?智研咨詢是中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域的信息與情報綜合提供商。公司以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展乌助，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)紊浩，主要服務(wù)包含精品行研報告愁逝、專項定制胖真、月度專題荣赶、可研報告灭红、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測迂唤、企業(yè)動態(tài)五妹、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化革惊、投融資概覽辞皇、市場機遇及風(fēng)險分析等。
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智領(lǐng)產(chǎn)業(yè)????研判未來
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