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據(jù)外媒報(bào)道介褥,近日不狮,英國電池初創(chuàng)公司Britishvolt宣布已陷入破產(chǎn)管理丽旅。對于英國希望發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)的計(jì)劃珠洗,這是一個(gè)較大的打擊。知情人士透露舒跌,Britishvolt已選擇安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所(EY)作為管理人粥割,并已經(jīng)解雇了300名員工中的絕大部分人,只留下25名員工预隆。維科網(wǎng)鋰電注意到乔蜀,英國前首相鮑里斯·約翰遜治下的英國政府曾將Britishvolt的項(xiàng)目稱為英國電動(dòng)車行業(yè)的一個(gè)重要里程碑,該國將在2030年禁止銷售內(nèi)燃機(jī)新車膳灶。當(dāng)然咱士,最新消息顯示,歐盟27國都將于2035年禁止銷售內(nèi)燃機(jī)新車轧钓。據(jù)了解序厉,Britishvolt曾計(jì)劃耗資38億英鎊(約310億元人民幣)在英格蘭北部工業(yè)區(qū)布萊斯建設(shè)電池工廠,新工廠年產(chǎn)能將達(dá)到38千兆瓦時(shí)毕箍,負(fù)責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池弛房,并創(chuàng)造約3000個(gè)技術(shù)工作崗位。該項(xiàng)目曾得到了政府部長的支持而柑,部長們稱贊這是一個(gè)“升級(jí)”的機(jī)會(huì)文捶,可以促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并支持英國汽車制造業(yè)的未來。該項(xiàng)目獲得1億英鎊的政府支持媒咳,這筆款項(xiàng)原計(jì)劃在工廠施工開始后支付粹排。Britishvolt還獲得礦業(yè)集團(tuán)嘉能可的支持,后者在2022年2月參與了這家初創(chuàng)企業(yè)的一輪融資涩澡。Britishvolt已經(jīng)與包括阿斯頓馬丁和蓮花汽車在內(nèi)的英國汽車制造商簽署了框架協(xié)議顽耳,且又與中國浙江吉利控股集團(tuán)旗下的路特斯簽署了框架協(xié)議,只是沒有獲得明確的訂單承諾汹涯。問題來了:截至2022年夏天今捕,Britishvolt稱其只籌集了大約2億英鎊(約16億元人民幣)的資金,并以“困難的外部經(jīng)濟(jì)阻力”為由推后了生產(chǎn)時(shí)間表渡表。當(dāng)Britishvolt要求政府預(yù)付承諾的1億英鎊中的3000萬英鎊時(shí)娶讽,遭到拒絕,因?yàn)樵摴緵]有達(dá)到建設(shè)里程碑赐罪。因此涉等,?Britishvolt在難以扭虧為盈的情況下,資金告罄详础,進(jìn)而破產(chǎn)程挑。彭博社指出酝螃,Britishvolt的失敗意味著英國有可能錯(cuò)過全球電動(dòng)汽車熱潮。最新消息顯示臊耳,已宣布破產(chǎn)的Britishvolt最近收到了澳大利亞初創(chuàng)公司Recharge Industries提出的一份不具約束力的報(bào)價(jià)疾隙。如果雙方順利達(dá)成交易,Britishvolt的動(dòng)力電池超級(jí)工廠計(jì)劃將可以重回正軌颈侈。資料顯示鸯两,Recharge Industries成立于2022年,該公司除了在美國建廠外长豁,還計(jì)劃在澳大利亞維多利亞州建一個(gè)鋰離子電池工廠钧唐。此外,一個(gè)由Britishvolt前投資方組成的財(cái)團(tuán)匠襟,也對Britishvolt提交了投標(biāo)書钝侠。也就是說,目前Britishvolt的管理方收到了兩份競購要約酸舍。而總的來說帅韧,Britishvolt何去何從,英國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)何去何從啃勉,目前仍是未知數(shù)忽舟。
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